{"id":1502,"date":"2018-08-05T16:05:16","date_gmt":"2018-08-05T14:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/?p=1502"},"modified":"2018-08-24T17:11:50","modified_gmt":"2018-08-24T15:11:50","slug":"les-rodeos-motorises-cest-termine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/les-rodeos-motorises-cest-termine\/","title":{"rendered":"Les rod\u00e9os motoris\u00e9s, c’est termin\u00e9 !"},"content":{"rendered":"

Loi renfor\u00e7ant la lutte contre les rod\u00e9os motoris\u00e9s<\/h1>\n

La proc\u00e9dure<\/h3>\n

\"\"<\/a>La loi renfor\u00e7ant la lutte contre les rod\u00e9os motoris\u00e9s a \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9e le 3 ao\u00fbt 2018. Elle a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e au Journal officiel du 5 ao\u00fbt 2018. La proposition de loi avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale le 14 mai 2018 par M. Richard Ferrand, et plusieurs de ses coll\u00e8gues.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

<\/h2>\n

Le contenu<\/h3>\n

La loi renforce les sanctions contre les rod\u00e9os motoris\u00e9s.\"\"<\/a><\/p>\n

Elle pr\u00e9voit une peine d\u2019un an d\u2019emprisonnement et 15\u00a0000 euros d\u2019amende, qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 75\u00a0000 euros d\u2019amende et cinq ans d\u2019emprisonnement si l\u2019auteur des faits a consomm\u00e9 de l\u2019alcool ou des stup\u00e9fiants.<\/p>\n

Le texte cr\u00e9e \u00e9galement le d\u00e9lit d\u2019incitation au rod\u00e9o et pr\u00e9voit la confiscation obligatoire des v\u00e9hicules ayant servi \u00e0 commettre des infractions ainsi que l\u2019annulation du permis de conduire pour une dur\u00e9e maximale de trois ans.<\/p>\n

L\u2019expos\u00e9 des motifs<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Le ph\u00e9nom\u00e8ne des rod\u00e9os motoris\u00e9s, souvent en milieu urbain, mais \u00e9galement en milieu rural a toujours exist\u00e9. N\u00e9anmoins, nombre de nos concitoyens, mais aussi d\u2019\u00e9lus locaux et surtout de forces de l\u2019ordre constatent une recrudescence de ce ph\u00e9nom\u00e8ne qui engendre des nuisances sonores importantes mais \u00e9galement une forte ins\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019espace public.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ce constat s\u2019accompagne de l\u2019indignation provoqu\u00e9e par la tr\u00e8s faible r\u00e9pression dont font l\u2019objet ces comportements. En effet, l\u2019interpellation en flagrance est dangereuse \u00e0 mettre en \u0153uvre et les preuves du d\u00e9lit souvent difficiles \u00e0 apporter, les individus roulant souvent sans casques et \u00e0 grande vitesse sur des engins non immatricul\u00e9s. Ainsi, nombre d\u2019arrestations n\u2019aboutissent que rarement au prononc\u00e9 de suites judiciaires dissuasives. Cela aggrave l\u2019exasp\u00e9ration de nos concitoyens ainsi que des policiers et gendarmes qui assistent parfois impuissants \u00e0 la multiplication de ces rod\u00e9os motoris\u00e9s dangereux pour tous ceux qui fr\u00e9quentent l\u2019espace public.<\/p>\n

S\u2019il existe assur\u00e9ment une action des forces de l\u2019ordre en ce domaine, tant sur l\u2019aspect pr\u00e9ventif, avec la sensibilisation des jeunes \u00e9coliers, que sur l\u2019aspect r\u00e9pressif, avec des op\u00e9rations d\u2019envergure mais pas assez efficaces, le l\u00e9gislateur estime n\u00e9cessaire une adaptation de l\u2019arsenal l\u00e9gislatif pour contrer durablement ce fl\u00e9au en raison des atteintes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es \u00e0 la tranquillit\u00e9 et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publiques ainsi que des risques qu\u2019ils repr\u00e9sentent en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n

L\u2019article\u00a0unique<\/strong><\/h3>\n

L\u2019article\u00a0unique<\/strong> propose donc une d\u00e9finition claire d\u2019un d\u00e9lit sp\u00e9cifique plus facilement caract\u00e9risable pour les forces de l\u2019ordre ainsi que la r\u00e9pression de l\u2019incitation et de l\u2019organisation de rod\u00e9os motoris\u00e9s.<\/p>\n

Des peines compl\u00e9mentaires sont \u00e9galement pr\u00e9vues notamment en cas d\u2019impr\u00e9gnation alcoolique ou d\u2019usage de produits stup\u00e9fiants par le conducteur. Par ailleurs, afin de pr\u00e9venir la r\u00e9it\u00e9ration de tels comportements, il est propos\u00e9 la confiscation obligatoire du v\u00e9hicule ayant servi \u00e0 commettre l\u2019infraction par le juge, si la personne est propri\u00e9taire ou a la libre disposition de l\u2019engin motoris\u00e9.<\/p>\n

Immobilisation administrative du v\u00e9hicule en infraction.<\/h3>\n

Enfin, et c\u2019est un point important, les policiers et les gendarmes pourront d\u00e9cider de l\u2019immobilisation administrative du v\u00e9hicule en infraction.<\/p>\n

Depuis plusieurs mois, de nombreuses initiatives parlementaires ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es, sur la quasi-totalit\u00e9 des bancs de cette Chambre comme au S\u00e9nat, pour r\u00e9soudre cette probl\u00e9matique. Toutefois, aucune n\u2019a abouti. L\u2019objectif de cette proposition de loi est de r\u00e9unir et d\u2019unir toutes les bonnes volont\u00e9s sur le sujet pour enfin mener \u00e0 bien une solution viable et efficace avant l\u2019\u00e9t\u00e9, p\u00e9riode propice \u00e0 ce type de comportement.<\/p>\n

Pour conclure, les auteurs de cette proposition de lois n\u2019ignorent pas que l\u2019action publique pour relever le d\u00e9fi de ces rod\u00e9os motoris\u00e9s devra \u00e9galement \u00eatre men\u00e9e par le Gouvernement sur le plan de la pr\u00e9vention mais \u00e9galement en mati\u00e8re d\u2019identification des v\u00e9hicules. Les auteurs de cette proposition ont convenu lors de l\u2019\u00e9laboration de ce texte que ces r\u00e9ponses ne relevaient pas du domaine de la loi mais tiennent \u00e0 insister ici sur l\u2019importance et la n\u00e9cessit\u00e9 de compl\u00e9ter ces dispositions par un texte r\u00e9glementaire.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Pour aller plus loin, le texte\u00a0: ICI<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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