{"id":2805,"date":"2019-06-11T15:34:58","date_gmt":"2019-06-11T13:34:58","guid":{"rendered":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/?p=2805"},"modified":"2019-06-11T15:35:17","modified_gmt":"2019-06-11T13:35:17","slug":"trottinette-electrique-comparatif-france-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/trottinette-electrique-comparatif-france-allemagne\/","title":{"rendered":"Trottinette \u00e9lectrique : comparatif France-Allemagne &#8211; CEC"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><em>Je suis pr\u00e9sident du Centre Europ\u00e9en de la Consommation &#8211; Zentrum f\u00fcr Europ\u00e4ischen Verbraucherschutz e. V. (CEC-ZEV). Voici un article du CEC-ZEV qui pr\u00e9sente un comparatif France-Allemagne sur l&rsquo;utilisation des trottinettes \u00e9lectriques.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h1>Circuler en trottinette \u00e9lectrique outre-Rhin : bient\u00f4t possible mais sous conditions<\/h1>\n<p><a href=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/trottinette-electrique-comparatif-france-allemagne\/image-trottinette-1\/\" rel=\"attachment wp-att-2810\"><img class=\"alignleft size-medium wp-image-2810\" src=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-200x128.jpg 200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-300x192.jpg 300w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-400x256.jpg 400w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-460x295.jpg 460w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-600x384.jpg 600w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-768x492.jpg 768w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-800x512.jpg 800w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1-1200x768.jpg 1200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-1.jpg 1656w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Plus pratique que la voiture et plus rapide qu&rsquo;\u00e0 pied, la trottinette \u00e9lectrique est en plein essor dans les villes fran\u00e7aises comme europ\u00e9ennes. En 2018, les ventes en France auraient bondi de 76%&#8230; tout comme le nombre d&rsquo;accidents. Une r\u00e9glementation sur l&rsquo;utilisation de ce nouveau mode de transport est donc pr\u00e9vue pour la rentr\u00e9e 2019. Prudente, l&rsquo;Allemagne a attendu le 15 juin 2019 pour autoriser la circulation en trottinette \u00e9lectrique sur ses voies publiques mais sous certaines conditions bien pr\u00e9cises.<\/p>\n<h3>Tol\u00e9r\u00e9e en France, interdite en Allemagne<\/h3>\n<p>En France, circuler avec une trottinette \u00e9lectrique sur la voie publique est interdit en th\u00e9orie mais tol\u00e9r\u00e9 en pratique par les forces de l\u2019ordre, faute de r\u00e8gles sp\u00e9cifiques dans le code de la route fran\u00e7ais pour les \u00ab engins de d\u00e9placement personnel \u00bb (EDP) motoris\u00e9s \u00bb, dont fait partie la trottinette \u00e9lectrique. Face au probl\u00e8me croissant de s\u00e9curit\u00e9, une r\u00e8glementation sur le statut des EDP motoris\u00e9s, leurs \u00e9quipements ainsi que les r\u00e8gles de circulation est pr\u00e9vue pour la rentr\u00e9e 2019. Outre-Rhin la situation est diff\u00e9rente : en th\u00e9orie comme en pratique, il est interdit de circuler en Allemagne sur la voie publique avec une trottinette \u00e9lectrique (\u00ab Elektro-Tretroller \u00bb ou \u00ab E-Scooter \u00bb en allemand). Ce nouveau mode de transport sera autoris\u00e9 dans les prochains jours, vraisemblablement \u00e0 compter du 15 juin, mais sous de strictes conditions.<\/p>\n<h3>Les nouvelles r\u00e8gles de circulation en France et en Allemagne<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/trottinette-electrique-comparatif-france-allemagne\/image-trottinette-3\/\" rel=\"attachment wp-att-2809\"><img class=\"alignleft size-medium wp-image-2809\" src=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-200x113.jpg 200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-400x225.jpg 400w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-600x338.jpg 600w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-800x450.jpg 800w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-3.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>En France, la nouvelle r\u00e8glementation pr\u00e9voit l\u2019interdiction de circuler en ville sur les trottoirs (sauf autorisation du maire). Seules les pistes et bandes cyclables, ou \u00e0 d\u00e9faut les routes dont la vitesse maximale autoris\u00e9e est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 km\/h, pourront \u00eatre emprunt\u00e9es par les trottinettes \u00e9lectriques dont la vitesse maximale devra \u00eatre limit\u00e9e \u00e0 25 km\/h. En Allemagne, il faudra emprunter les pistes cyclables ou, \u00e0 d\u00e9faut, la route, il sera strictement interdit de circuler sur le trottoir m\u00eame avec le moteur \u00e9teint et la vitesse maximale de la trottinette sera limit\u00e9e \u00e0 20 km\/h. Que vous habitiez en France ou en Allemagne, renseignez-vous aupr\u00e8s de la mairie pour conna\u00eetre les r\u00e8gles de circulation et pouvoir circuler en trottinette \u00e9lectrique en toute tranquillit\u00e9. Consultez le tableau comparatif du CEC sur les nouvelles r\u00e8gles pr\u00e9vues en France et en Allemagne.<\/p>\n<h3>Une assurance obligatoire dans les deux pays<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/trottinette-electrique-comparatif-france-allemagne\/image-trottinette-2\/\" rel=\"attachment wp-att-2808\"><img class=\"alignleft size-medium wp-image-2808\" src=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-200x113.jpg 200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-400x225.jpg 400w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-600x338.jpg 600w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-800x450.jpg 800w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/image-trottinette-2.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>En France, les EDP motoris\u00e9s sont d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent soumis \u00e0 une obligation d\u2018assurance de responsabilit\u00e9 civile pour les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui (blessures ou d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels). Renseignez-vous avec votre assureur pour \u00eatre couvert ! Attention, les op\u00e9rateurs priv\u00e9s qui proposent en France des trottinettes \u00e9lectriques en libre-service n&rsquo;assurent pas syst\u00e9matiquement les utilisateurs. En Allemagne, il sera obligatoire de souscrire une assurance responsabilit\u00e9 civile automobile (\u00ab Kfz-Haftpflichtversicherung \u00bb) et il faudra coller une vignette, appel\u00e9e \u00ab Versicherungsplakette \u00bb, qui attestera aux forces de l\u2019ordre allemandes que vous \u00eates assur\u00e9 et que le mod\u00e8le de la trottinette est bien autoris\u00e9. La conduite sans assurance d\u2019un v\u00e9hicule motoris\u00e9 constitue un d\u00e9lit au regard du code de la route aussi bien fran\u00e7ais qu&rsquo;allemand.<\/p>\n<h3>Pas de libert\u00e9 de circulation pour les frontaliers<\/h3>\n<p>Si circuler en France avec une trottinette allemande ne semble pas poser de probl\u00e8me, l\u2019inverse risque d\u2019\u00eatre impossible au vu de la r\u00e9glementation allemande. En effet, il faudrait tout d\u2019abord que la trottinette \u00e9lectrique fran\u00e7aise r\u00e9ponde aux normes allemandes (vitesse maximum de 20 km\/h, deux dispositifs de freins ind\u00e9pendants, avertisseur sonore etc.) et ensuite obtenir un certificat de conformit\u00e9 (\u00ab Einzelbetriebserlaubnis \u00bb) aupr\u00e8s d&rsquo;un centre de contr\u00f4le technique allemand, soit un processus co\u00fbteux. Une solution serait d&rsquo;acheter aupr\u00e8s d&rsquo;un fabricant allemand un mod\u00e8le de trottinette conforme, mais ils sont tr\u00e8s peu nombreux aujourd&rsquo;hui. Enfin, le march\u00e9 de l\u2019assurance \u00e9tant tr\u00e8s fragment\u00e9, il sera en pratique tr\u00e8s difficile pour un r\u00e9sident fran\u00e7ais d\u2019obtenir une assurance responsabilit\u00e9 civile automobile et une \u00ab Versicherungsplakette \u00bb, obligatoires pour circuler outre-Rhin. Le Centre Europ\u00e9en de la Consommation regrette cette situation et appelle de ses v\u0153ux \u00e0 une harmonisation europ\u00e9enne dans ce secteur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/uq25.mjt.lu\/lnk\/AMsAAD9mwGAAAcgaSiIAAG4xOf4AAAAE9qYAAIggAAWwVgBc_2WtDAe6CY8JRUmO-cXqng0lagAFdPo\/5\/DfDmm8bDIzlff9BtS3RWwQ\/aHR0cHM6Ly93d3cuY2VjLXpldi5ldS9maWxlYWRtaW4vdXNlcl91cGxvYWQvY2VjLXpldi9QREYvdGhlbWVzX2NvbnNvL1ZpZV9xdW90aWRpZW5uZS9UYWJsZWF1LWNvbXBhcmF0aWZfcmVnbGVzX3Ryb3R0aW5ldHRlcy5wZGY\">T\u00e9l\u00e9chargez ici <\/a>notre tableau comparatif des r\u00e8gles pr\u00e9vues<\/strong> <strong>en France et en Allemagne<\/strong> concernant la trottinette \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Consultez <strong><a href=\"http:\/\/uq25.mjt.lu\/lnk\/AMsAAD9mwGAAAcgaSiIAAG4xOf4AAAAE9qYAAIggAAWwVgBc_2WtDAe6CY8JRUmO-cXqng0lagAFdPo\/6\/KIU75tXaaTA9TyLWdsj92A\/aHR0cHM6Ly93d3cuY2VjLXpldi5ldS9pbmRleC5waHA_aWQ9MzkyMA\">le site du CEC <\/a>pour plus d&rsquo;informations <\/strong>sur la circulation des trottinettes \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je suis pr\u00e9sident du Centre Europ\u00e9en de la Consommation &#8211; Zentrum f\u00fcr Europ\u00e4ischen Verbraucherschutz e. 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