{"id":4728,"date":"2020-05-27T12:12:57","date_gmt":"2020-05-27T10:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/?p=4728"},"modified":"2020-05-27T12:24:43","modified_gmt":"2020-05-27T10:24:43","slug":"automobile-plan-de-soutien-et-de-relance-de-8-mde-presente-par-le-president-de-la-republique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/automobile-plan-de-soutien-et-de-relance-de-8-mde-presente-par-le-president-de-la-republique\/","title":{"rendered":"Le plan de soutien \u00e0 l&rsquo;automobile pour une industrie verte et comp\u00e9titive"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a annonc\u00e9, mardi 26 mai, un plan de soutien et de relance de 8 milliards d&rsquo;euros en faveur de la fili\u00e8re automobile \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un d\u00e9placement dans une usine Valeo \u00e0 \u00c9taples (Pas-de-Calais).<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><em>\u00ab Le d\u00e9fi de l\u2019automobile est un d\u00e9fi de l\u2019identit\u00e9 fran\u00e7aise, pour l\u2019emploi et la situation \u00e9conomique et sociale de notre pays \u00bb<\/em>\u00a0Emmanuel Macron<\/p>\n<p>Lire\u00a0<span style=\"color: #00ccff;\"><strong><a style=\"color: #00ccff;\" href=\"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/4_5938530814936483630.pdf\">le plan de soutien \u00e0 l&rsquo;automobile pour une industrie verte et comp\u00e9titive<\/a><\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Le plan \u00ab historique \u00bb pr\u00e9sent\u00e9 par Emmanuel Macron, aux c\u00f4t\u00e9s de Bruno Le Maire et \u00c9lisabeth Borne, touche \u00e0 la fois \u00e0 <strong>la souverainet\u00e9 industrielle automobile et \u00e0 la sauvegarde de l\u2019emploi industriel, \u00e0 la transition vers les v\u00e9hicules propres et \u00e0 la pr\u00e9servation de la comp\u00e9titivit\u00e9 du secteur automobile.<\/strong><\/p>\n<p>Le secteur repr\u00e9sente <strong>400.000 emplois directs<\/strong> en France (4.000 entreprises et 16% du chiffre d\u2019affaires de l\u2019industrie).<\/p>\n<p>Face \u00e0 la crise, la premi\u00e8re r\u00e9ponse de l\u2019\u00c9tat a \u00e9t\u00e9 de pr\u00e9server les salari\u00e9s et les entreprises :<br \/>\n&#8211; 1500 sites industriels en ch\u00f4mage partiel pour 250.000 salari\u00e9s<br \/>\n&#8211; 300 millions de pr\u00eats garantis par l\u2019\u00c9tat aux entreprises du secteur<\/p>\n<h2>Un plan avec trois grands objectifs<\/h2>\n<ol>\n<li>Faire en sorte qu\u2019aucun mod\u00e8le produit en France ne quitte le territoire fran\u00e7ais en production : <strong>\u00ab d\u00e9fendre notre tissu industriel \u00bb.<\/strong><\/li>\n<li>Augmenter la valeur ajout\u00e9e produite en France : <strong>\u00ab d\u00e9fi de la modernisation de l\u2019\u00e9lectrique et de l\u2019autonome \u00bb.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Porter l\u2019ambition \u00e9cologique<\/strong> en maximisant les activit\u00e9s en France sur ces secteurs.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Objectif majeur d\u2019ici \u00e0 2025 : faire de la France la premi\u00e8re nation productrice de v\u00e9hicules propres en Europe, en portant la production annuelle \u00e0 plus d\u20191million de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou hybrides.<\/strong><\/p>\n<h2>Soutenir la demande et la transition \u00e9cologique dans l\u2019automobile<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Bonus \u00e9cologique port\u00e9 \u00e0 7.000\u20ac pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique par un particulier.<\/strong>Il sera de 5.000\u20ac pour les entreprises et les collectivit\u00e9s. Prime bonifi\u00e9e dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions. Avec une acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9ploiement des bornes \u00e9lectriques d\u00e8s 2021 avec l\u2019objectif de 100.000 bornes (fix\u00e9 initialement \u00e0 2022).<\/li>\n<li><strong>Renforcement de la prime \u00e0 la conversion<\/strong>(\u00ab prime \u00e0 la casse \u00bb) pour l\u2019achat de mod\u00e8les essence ou diesel r\u00e9cents, neufs ou d\u2019occasion, afin d\u2019\u00e9couler les stocks importants de v\u00e9hicules invendus (plus de 400.000 v\u00e9hicules en mai). Plus des \u00be des Fran\u00e7ais pourront en b\u00e9n\u00e9ficier (revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence inf\u00e9rieur \u00e0 18.000\u20ac nets)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8211; Le montant de la prime d\u2019\u00c9tat sera de 3.000\u20ac pour tout type de v\u00e9hicule et 5.000\u20ac pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>&#8211; Dispositif exceptionnel disponible \u00e0 partir du 1er juin pour les 200.000 premiers v\u00e9hicules achet\u00e9s.<\/p>\n<p>&#8211; Effort de plus d\u20191 milliard d\u2019euros consenti par l\u2019\u00c9tat pour soutenir la demande.<\/p>\n<h2>Investir pour produire en France les v\u00e9hicules de demain<\/h2>\n<p>C&rsquo;est indispensable pour pr\u00e9server notre empreinte industrielle, nos emplois et en cr\u00e9er de nouveaux.<\/p>\n<p>Pour moderniser les cha\u00eenes de production :<\/p>\n<ul>\n<li>200 M\u20ac de subventions publiques pour les \u00e9quipementiers et sous-traitants dans leur transformation et mont\u00e9e en gamme.<\/li>\n<li>Cr\u00e9ation d\u2019un fonds investissement de 600 M\u20ac pour intervenir en fonds propres sur l\u2019ensemble des entreprises de la fili\u00e8re (400 M\u20ac venant de l\u2019\u00c9tat, 100M\u20ac des deux grands constructeurs fran\u00e7ais). Trois objectifs : moderniser l\u2019ensemble de la fili\u00e8re, consolider notamment les petits sous-traitants, soutenir en fonds propres des PME pour \u00e9viter les faillites.<\/li>\n<li>Investir pour soutenir l\u2019innovation, la R&amp;D : 150 M\u20ac mobilis\u00e9s d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 pour contribuer \u00e0 l\u2019effort de relance de la fili\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pacte entre l\u2019\u00c9tat, les entreprises et les salari\u00e9s du secteur<\/h2>\n<p><strong>Au total, l&rsquo;\u00c9tat va consacrer 8 milliards d&rsquo;aides \u00e0 l&rsquo;ensemble des acteurs de la fili\u00e8re.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>En contrepartie, les constructeurs ont pris des engagements forts pour relocaliser la production \u00e0 valeur ajout\u00e9e en France et \u00e0 consolider\/maintenir la totalit\u00e9 de la production dans notre territoire :<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>&#8211; PSA va fortement augmenter sa production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides sur le sol fran\u00e7ais.<\/strong>\u00a0En 2019, aucune production de ce type. En 2021, objectif de 130.000 v\u00e9hicules produits, soit un investissement de 360 M\u20ac de PSA d\u2019ici \u00e0 2022 sur les sites de Poissy, Rennes et Sochaux (production de la 3008 \u00e9lectrique).<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Renault s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 tripler sa production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019ici \u00e0 2022<\/strong>\u00a0(x4 d\u2019ici \u00e0 2024), avec un objectif de 240.000 unit\u00e9s. Le nouveau moteur \u00e9lectrique de 100 K\/W de l\u2019Alliance Renault-Nissan sera d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 Cl\u00e9on, en France.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00ab\u00a0Airbus de la batterie\u00a0\u00bb<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8211; Comme PSA et Total, Renault va rejoindre le programme europ\u00e9en de batterie (\u00ab Airbus de la batterie \u00bb).<\/p>\n<p>&#8211; Cet engagement au service de la transition \u00e9cologique se fera par le biais d\u2019une coop\u00e9ration avec les constructeurs allemands, permettant de fabriquer, en France, 40% des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (batteries + cellules).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Michelin et Faurecia vont d\u00e9velopper la pile hydrog\u00e8ne en France<\/strong>(50M\u20ac d\u2019investissements par an, 150 M\u20ac de R&amp;D et plus de 200 emplois cr\u00e9es).<\/li>\n<li><strong>L\u2019\u00e9quipementier Valeo va d\u00e9velopper un projet \u00e0 hauteur de 100M\u20ac<\/strong>, dont 40% seront apport\u00e9s par l\u2019\u00c9tat. L\u2019usine de l&rsquo;\u00e9quipementier Valeo \u00e0 \u00c9taples incarne un succ\u00e8s fran\u00e7ais dans les technologies \u00e9lectriques et un mod\u00e8le d&rsquo;industrie du futur. Elle fabrique notamment des alternateurs et des moteurs \u00e9lectriques pour des petits v\u00e9hicules de ville. Le site exporte 80% de sa production.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Enfin, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a tenu \u00e0 saluer l\u2019engagement des salari\u00e9s de la fili\u00e8re durant la crise et le dialogue social qui l&rsquo;a accompagn\u00e9 au sein des entreprises.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Rappel :<\/strong>\u00a0le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a re\u00e7u, mardi 26 mai en matin\u00e9e, le PDG de Renault, Jean-Dominique S\u00e9nard, qui doit annoncer, en fin de semaine, un plan d\u2019\u00e9conomies de deux milliards d&rsquo;euros. Le groupe automobile, dont l&rsquo;\u00c9tat d\u00e9tient 15% du capital, a sollicit\u00e9 un pr\u00eat garanti par l\u2019\u00c9tat de 5 milliards d\u2019euros. Emmanuel Macron s\u2019est \u00e9galement entretenu avec les acteurs de la fili\u00e8re automobile : constructeurs, \u00e9quipementiers et partenaires sociaux.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/EmmanuelMacron\/status\/1265296786303807488?s=20\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #00ccff;\"><strong>Revoir la pr\u00e9sentation du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique.<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique a annonc\u00e9, mardi 26 mai, un plan de soutien et de relance de 8 milliards d&rsquo;euros en faveur de la fili\u00e8re automobile \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un d\u00e9placement dans une usine Valeo \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4730,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[675],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4728"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4734,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4728\/revisions\/4734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vincentthiebaut.fr\/Depute-Bas-Rhin-9eme\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}